ISO 9083:2001

Résumé

Les formules spécifiées dans la présente Norme internationale ont pour but d'établir une méthode homogène pour

le calcul de la capacité de résistance à la formation des piqûres et de la résistance à la flexion pour l'endurance

des principaux appareils de propulsion et auxiliaires des bateaux, des navires de haute mer et autres plates-formes

de forage à dentures droite ou hélicoïdale, soumis aux règlements des sociétés de classification.

Les formules de calcul données dans la présente Norme internationale ne sont pas applicables à d'autres

dégradations telles que la déformation plastique, les micropiqûres, le grippage, la dislocation, l'adhésion et l'usure.

Elles ne sont pas non plus applicables lorsque les conditions vibratoires sont telles qu'elles peuvent conduire à une

rupture de dent imprévisible. Les formules de calcul de contrainte de flexion ne sont applicables que vis-à-vis de la

rupture en pied de dent et non vis-à-vis de la rupture au niveau du profil actif, de la jante ou du corps de la roue, au

travers du voile ou du moyeu. La présente Norme internationale ne s'applique pas aux dentures réalisées par

forgeage ou roulage. Elle ne s'applique pas non plus aux engrenages qui ont une mauvaise portée.

La présente Norme internationale fournit une méthode qui permet de comparer différentes conceptions

d'engrenages. Elle n'a pas pour but de déterminer les performances d'une transmission de puissance par

engrenages complète. Elle n'a pas non plus pour but d'être employée par des concepteurs généralistes en

mécanique. En revanche, elle a pour but d'être utilisée par des concepteurs d'engrenages expérimentés qui sont

capables de sélectionner, pour chacun des facteurs employés dans les formules, des valeurs raisonnables sur la

base de leur connaissance dans les conceptions d'engrenages similaires et conscients des effets des points

particuliers discutés.

AVERTISSEMENT — L'utilisateur est mis en garde qu'il convient de confirmer par expérience les résultats

calculés à partir de la présente Norme internationale.

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