Тезис
ISO 12619-11:2017specifies tests and requirements for the excess flow valve, a compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system component intended for use on the types of motor vehicles defined in ISO 3833.
It is applicable to vehicles using CGH2 in accordance with ISO 14687-1 or ISO 14687-2 and hydrogen/natural gas blend using natural gas in accordance with ISO 15403-1 and ISO/TR 15403-2. It is not applicable to the following:
a) liquefied hydrogen (LH2) fuel system components;
b) fuel containers;
c) stationary gas engines;
d) container mounting hardware;
e) electronic fuel management;
f) refuelling receptacles;
g) fuel cell vehicles.
NOTE 1 It is recognized that miscellaneous components not specifically covered herein can be examined to meet the criteria of ISO 12619-11:2017and tested according to the appropriate functional tests.
NOTE 2 All references to pressure in ISO 12619-11:2017are considered gauge pressures unless otherwise specified.
Общая информация
-
Текущий статус: ОпубликованоДата публикации: 2017-08Этап: Подтверждение действия международного стандарта [90.93]
-
Версия: 1
-
Технический комитет :ISO/TC 22/SC 41ICS :43.060.40
- RSS обновления
Жизненный цикл
-
Сейчас
ОпубликованоISO 12619-11:2017
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.93 (Подтверждено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00